Электромобили считаются экологичнее автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но у электромобиля запас пробега ограничивается электрической емкостью его аккумуляторных батарей, оттого производители электрического транспорта негласно соревнуются друг с другом, устанавливая на выпускаемые ими электромобили все более мощные батареи.
Но при этом умалчивается, что за весь срок своей эксплуатации батареи выделяют в атмосферу углекислого газа не менее, чем автомобиль с дизелем. Также, вредные вещества выбрасываются в воздух при производстве и утилизации батарей.
Исходя из всего этого, компания Mazda отказалась от соперничества с конкурентами и выпускает электрокроссовер MX-30 с батареей емкостью всего 35,5 кВт-ч, что обеспечивает пробег 200 км. Эксперты компании считают, что этого вполне достаточно, поскольку средний европейский покупатель ее продукции проезжает за день около 48 км.