В команде признали, что это действительно новая система, которая называется DAS – эту аббревиатуру можно расшифровать как двухосевое руление. В FIA признали систему легальной, однако не все в паддоке согласились с такой трактовкой.

Судя по всему, в Формуле-1 исключили возможность проведения этапа в Имоле. Дело в том, что, если гонка будет проведена согласно расписанию в апреле, Китай совершенно точно потеряет возможность провести Гран-при в 2020 году, так как в Ф-1 не планируют расширять календарь до 23 этапов в году.

Работа на Circuit Zandvoort шла, не прекращаясь, с ноября 2019 года. Сначала, был полностью снят старый асфальт, заменена бетонная подушка.

В ходе тестов MotoGP в Катаре гонщик клиентской команды Parmac Ducati Джек Миллер признался, что описанная система действительно существует.

Пилот команды «Рэйсинг Пойнт» Лэнс Стролл критично отозвался о трассе в Сочи, передает Motorsport. В Сочи проходит один из этапов Гран-при «Формулы-1». Стролл, который в прошедшем сезоне завершил гонку в России на 11-м месте, отметил, что трасса стала самой худшей.

Валттери Боттас проводит четвертый год с командой Mercedes, однако все это время контракты с ним заключались всего на год. В прошлом сезоне соглашение с финном продлили в августе. Эта задержка вызвала многочисленные слухи о том, что Боттаса могут заменить более молодым Эстебаном Оконом.

В конце августа прошлого года в Спа произошла трагическая авария в Формуле 2, в которой погиб французский пилот Антуан Юбер, а Хуан Мануэль Корреа получил переломы обеих ног. Столкновение Юбера и Корреа привело к наиболее тяжелым последствиям, однако в нем участвовали и другие машины.

По окончании третьего дня тестов в Барселоне ни Даниил Квят, ни Ромен Грожан не прокомментировали инцидент между собой. Однако под видео в официальном Instagram Формулы 1 пилот Haas оставил достаточно любопытный пост.

Затраты окупаются, и в Red Bull расширяют зоны влияния. Австрийская Osterreich пишет о том, что компания собирается побороться с ORF за право телевизионных трансляций Формулы 1 в Австрии, тем более, что у Red Bull есть свой телеканал – Servus TV.

Руководитель Liberty Media Чейз Кэри сомневается, что бесконечный поток споров и прений вокруг планируемой гонки в Майами уляжется в ближайшие пять лет.