Как сообщает издание AutoBild, заводская команда французского концерна планирует подать протест в FIA на Racing Point. Причиной жалобы станет приобретение у другой команды аэродинамических элементов, покупать которые запрещено регламентом.
Виньялес показал лучшее время на тестах в Катаре, у Honda проблемы
Пилот заводской команды Yamaha Маверик Виньялес завершил финальный день тестов MotoGP в Катаре, установив лучшее за все три дня время круга: 1:53,858. Он на 33 тысячные опередил другого гонщика на Yamaha из клиентской команды Petronas Франко Морбиделли.
Роман Грожан: Людям нравится раздавать оценки
Людям нравится раздавать оценки.
Бинотто опроверг, что «Феррари» отказалась от командной тактики
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто не исключил, что Шарль Леклер и Себастьян Феттель вынуждены будут действовать в соответствии с приказами команды в ходе гонок. Ранее Бинотто утверждал, что у его подопечных будет равный статус.
Расселл: Williams точно не отстанет так сильно, как в 2019-м
Williams становилась последней в Формуле 1 на протяжении двух последних сезонов. При этом в прошлом чемпионате команда безнадежно отставала от конкурентов, набрав за год всего одно очко.
Вильнёв: раньше в Формуле-1 не было столько нытья
Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв посетовал, что современные пилоты, по его мнению, слишком часто жалуются на действия соперников на трассе.
Тост считает, что «Хонда» не уйдёт из Формулы-1
Глава «Альфа Таури» Франц Тост убеждён, что поставщик моторов «Хонда» не покинет Формулу-1 после 2021 года.
Пьер Гасли: AlphaTauri AT01 – это не копия машины Red Bull Racing
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли подвёл итоги первых тестов в Барселоне и призвал не сравнивать новую машину AT01 с техникой Red Bull Racing.
В «Мерседесе» сомневаются в проблемах «Феррари»
По итогам первой серии тестов лучшее время осталось за гонщиком «Мерседеса» Валттери Боттасом. «Феррари» хороших результатов не показывала, а на болиде Себастьяна Феттеля в третий день тестов возникли проблемы из-за утечки масла.
Боттас лидирует в третий день тестов
С каждым днём команды всё активнее использовали мягкую резину, третий день тестов стал самым быстрым на этой неделе. В первой сессии Боттас проехал круг на С5 – за 1:15.732, а во второй Хэмилтон выезжал на С4, но на третьем секторе сбавил темп – и остался вторым.