В Ferrari подтвердили, что Сайнс будет вторым номером при Леклере

В мае было объявлено, что Феттель покинет Скудерию в конце года, а пару Леклеру со следующего сезона составит Карлос Сайнс. Эксперты предполагали, что испанцу уготована роль второго номера. Теперь эти догадки на правах анонимности подтвердил один из руководителей Ferrari.

У Mercedes и McLaren общие резервные гонщики

По-своему решают вопрос с резервным пилотом в McLaren. В прошлом году эту роль выполнял Сергей Сироткин, который кроме McLaren был резервным пилотом Renault. В 2020-м в случае необходимости McLaren сможет «одолжить» гонщика у Mercedes.

F1-Insider: Фернандо Алонсо может возглавить Renault после 2022 года

Команда Renault продолжает переговоры с Фернандо Алонсо, сообщает F1-Insider. На прошлой неделе французский концерн подтвердил дальнейшее участие в Формуле 1, поэтому возвращение Алонсо в команду его чемпионских лет стало куда более вероятным.

Экклстоун: Хэмилтон правильно поднимает тему расизма

Льюис Хэмилтон одним из первых отреагировал на события, происходящие в США после гибели Джорджа Флойда, вызванной неправомерными действиями полиции. Льюис призвал других гонщиков выразить протест против проявлений расовой несправедливости.

«Формула-1» опубликовала календарь первых восьми гонок сезона

«Формула-1» определилась с календарем первых восьми этапов сезона-2020. Расписание опубликовано на официальном сайте организации. Первый Гран-при пройдет на «Ред Булл Ринге» в австрийском Шпильберге с 3 по 5 июля.

В Mercedes объяснили, почему против реверсивного старта

Кристиан Хорнер говорил, что Тото Вольфф выступил против проведения гонки с реверсивной стартовой решёткой вместо второй квалификации во время сдвоенных этапов. Руководитель команды Mercedes на встрече с прессой объяснил, почему ему не нравится эта идея.

Решение Валентино Росси о карьере в MotoGP будет принято в июне

Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что Валентино Росси пока не принял никакого четкого решения по поводу продолжения своей карьеры в MotoGP. Но между Джарвисом и Росси есть устная договоренность.

Экклстоун мог продать Формулу-1 владельцам ChampCar в 1998 году

Бывший исполнительный директор серии CART Эндрю Крэйг рассказал, как в 1998 году компания могла выкупить Формулу-1 у Берни Экклстоуна с целью объединения чемпионатов.